Una inusual medida de fuerza paralizó parcialmente la mañana de este viernes los aeropuertos de Aeroparque Jorge Newbery y Ezeiza. Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) llevaron adelante un “paro a la japonesa”, una modalidad que consiste en cumplir de manera estricta cada reglamento y protocolo vigente, lo que ralentizó los controles terrestres y provocó demoras de entre una y dos horas en al menos ocho vuelos de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque, además de otros dos en Ezeiza.


A diferencia de una huelga tradicional con cese total de actividades, el “paro a la japonesa” implica trabajar “a reglamento”: los empleados no abandonan sus puestos, pero aplican cada norma y protocolo al pie de la letra, lo que vuelve más lentos los procedimientos operativos. Según explicó Marcelo Belelli, coordinador nacional de ATE en la ANAC, la intención es “generar un sobre-trabajo” y visibilizar el conflicto sin interrumpir los vuelos ni comprometer la seguridad aérea. “No abandonamos nuestras tareas: trabajamos cumpliendo de forma estricta cada reglamento y protocolo vigente. Buscamos visibilizar la crisis del organismo priorizando siempre la seguridad operacional”, sostuvo Belelli.


La medida afectó principalmente las áreas de control terrestre, mientras que en los sectores administrativos se llevó adelante una retención de tareas durante toda la jornada.


Los trabajadores de la ANAC denuncian tres años sin paritarias sectoriales, más de diez meses con parte de los salarios congelados y un desfinanciamiento operativo del organismo, a pesar de que la ANAC registra récords de pasajeros y una recaudación propia que supera los 220.000 millones de pesos. “Con récords de pasajeros, reclamamos por tres años sin paritaria sectorial y más de diez meses con parte del salario congelado”, expresó Belelli.


El gremio también advirtió que el incumplimiento de las recomendaciones internacionales en materia salarial y de personal afecta la operatividad del organismo, y anunció que elevará denuncias formales ante la OACI, la IATA y la FAA de Estados Unidos para advertir sobre la falta de recursos y los riesgos en la seguridad operacional.


Entre los servicios demorados en Aeroparque se encontraban vuelos con destino a Jujuy, Salta, Mar del Plata, Córdoba, Catamarca, Río de Janeiro y Bariloche. El vuelo a Jujuy, que debía salir a las 7:50, fue reprogramado para las 9:45; el de Salta, previsto para las 8:05, también pasó a las 9:45; y el de Bariloche, programado para las 9:50, acumulaba 55 minutos de demora y saldría a las 10:45. El periodista José Fulugonio, que cubrió la situación desde la terminal aérea, contabilizó ocho vuelos demorados en Aeroparque y dos en Ezeiza, y señaló que el movimiento general era menor al de un viernes habitual, en parte por el fin de semana largo por el Día de la Soberanía Nacional.


La jornada del viernes 13 de noviembre fue solo la primera etapa de un plan de lucha más amplio anunciado por ATE-ANAC. La semana siguiente, del lunes 16 al viernes 20 de noviembre, el gremio realizará una retención de tareas en los servicios de extinción de incendios de todos los aeropuertos del país, lo que podría ampliar el conflicto a nivel nacional.